Без масла у двигуні внутрішнього згоряння автомобіля нічого не працює. Моторне масло забезпечує гарне мастило і безвідмовну роботу важливих рухомих частин двигуна. До них відносяться колінчастий вал, розподільний вал, шатунні підшипники, гільзи циліндрів, підшипники турбонагнітача та вузол клапана. Завдяки нафті багато відбувається дуже швидко. Масляний насос всмоктує олію з масляного піддону масляний контур. Він також проходить через масляний фільтр видалення бруду. Також олія для своїх завдань повинна мати високу в’язкість і бути максимально чистою.
Чому важлива заміна моторної олії?
Однак екстремальні навантаження піддають олію значно вищому зносу та процесу старіння. Проблеми ускладнюються відкладеннями різних металевих компонентів, незгорілим паливом і залишками в камерах згоряння. Згодом знижується не тільки змащувальна здатність, але й витрата олії через втрати в різних прокладках і чад масла в циліндрах. Тому моторне масло слід міняти регулярно. При послідовній заміні олії цикл входить нова, чиста заміна.
Як часто слід міняти моторне масло?
Коли справа доходить до встановлення термінів заміни олії, переважно є два варіанти. У класичному методі фіксована дата визначається виробником. Ця дата заснована на пройдених кілометрах і, можливо, часових поясах, якщо пробіг занадто малий. Більшість автовиробників рекомендують наступне: «Інтервали становлять від 15 000 км до 40 000 км. Точні цифри вказані в інструкції з експлуатації олії. Якщо ви в середньому багато їздите, тобто 10 000-15 000 км на рік, вам слід міняти масло приблизно кожні 1,5-2 роки».
Якщо ви проїжджаєте менше кілометрів, не потрібно чекати, поки досягнете заданих кілометрів, ви повинні замінити масло раніше. Як відомо, поїздки на короткі відстані означають велике навантаження двигуна. Багаторазові холодні пуски в поєднанні з тим фактом, що двигун не прогрівається належним чином, швидше за все, залишать паливо в моторному маслі, що не згоріло, тим самим зменшивши його змащувальну здатність. Короткочасні поїздки та холодна погода також негативно впливають на дизельні двигуни. Там при правильній експлуатації в маслі може виявитися більше часток сажі, що викликають загущення, що впливає на в’язкість. Більшість виробників рекомендують заміну через дванадцять-вісімнадцять місяців.
У багатьох сучасних автомобілях заміна олії вказується в залежності від витрати. Різні датчики в області двигуна надають інформацію щодо використання автомобіля, на основі якої розраховуються відповідні дані. Зазвичай ви можете знайти цю інформацію на екрані вашого автомобіля. Як правило, чим більше використовується автомобіль, тим коротші інтервали заміни олії. Якщо автомобіль працює з більш повним навантаженням, вищі температури зберігатимуться довше, і масло зношується швидше. До речі, це екстремально в автоспорті, де олію іноді змінюють після кожної гонки.
Вони кажуть вам, що вам потрібно замінити олію.
Олія є дуже важливим та чутливим компонентом усієї системи двигуна. Тому потрібний перспективний контроль. Коли індикатор тиску масла загоряється, часто може бути занадто пізно. Слід регулярно перевіряти рівень масла за допомогою щупа, який зазвичай має мінімальну і максимальну позначки. У разі незвичайних змін слід не чекати, а якнайшвидше з’ясувати причину. Занадто високий рівень масла також може бути ознакою того, що в масло потрапило паливо, що не згоріло, і потрібна термінова заміна масла.
Це можна визначити за запахом масла, що змінився, який потім набуває явного паленого відтінку. Тут є ризик зниження слизькості. Крім того, можуть забитися вентиляційні отвори в корпусі двигуна. Це може призвести до потрапляння олії у впускний тракт та серйозних проблем зі згорянням. Ви також можете дізнатися відпрацьоване масло за його металевим блиском і зміною кольору. Зазвичай достатньо поглянути на внутрішню частину різьбової кришки на корпусі двигуна. Якщо ви перевищите рекомендовані інтервали заміни олії, спочатку це буде непомітно, якщо рівень олії гаразд. Однак старе і вже не таке слизьке масло може стати причиною довгострокових пошкоджень, що повільно розвиваються.
